BYCO公司需要在巴基斯坦俾路支省的阿拉伯海修建单点系泊码头以及用于卸载原油、输送成品油的海上、陆地上的管线。该系统由浮动软管连接油轮和单点，再通过软管将单点与海底管汇(PLEM)连接，最后用长约14Km的管线将PLEM和炼油厂储油罐相连，POE的工作范围主要包括海底管线的施工设计，海底管线的陆地预制和海上安装，PLEM和单点系泊的海上安装及调试。
巴基斯坦单点系泊海底管线项目几个难点：
1. 管线长，全部海底管线长约为10.3千米，整体拖拉的长度居世界首位。
2. 管径大，管壁薄，管道直径为711mm壁厚为14.2mm，安装过程中很容易发生屈曲。
3. 管子配重大，管子采用混凝土配重，每米管线重近1吨。
对于上述情况，POE大胆采用管线底拖，PLEM 和单点浮拖的方案，成功地完成了项目。POE从做初始方案开始到设计、采办、建造、安装、调试经历了9个多月的时间，共提交84份文件，其中包括：8份项目管理文件，35份设计计算书，41份建造、安装、调试施工程序以及所需要的图纸、采办料单等，所有文件顺利通过法国船级社的审查。整个项目焊接合格率较高，深受业主好评。巴基斯坦项目组共投入约150人，所有的工程师在海洋工程设计、建造和安装方面都有丰富的实战经验。全部的焊工都有DNV颁发的焊工资格证书。
